Voor het zuiniger maken van m'n dieselauto zoek ik aceton in 1 of 5 literflessen/containers. Ik heb alleen bij de Trekpleister 100 ml flesjes kunnen vinden, maar nergens grotere verpakkingen.
Helaas werk ik niet meer op een laboratorium
O ja; 0,15% aceton door je diesel mengen en je auto loopt zo maar 10% zuiniger. Getest in meerdere auto's.

Groeten,
Hans

Mocht je motor hierdoor ontploffen, dan krijg je wel niets terug van de verzekering

Zeker waar voor een diesel, en wetenschappelijk verantwoord: als je 10% langzamer rijdt op de snelweg (dat is dus 108 ipv 120) bespaar je ruwweg 10% op je brandstof. Op een traject van anderhalf uur deur-tot deur kost je dit ruwweg 5 minuten (de rest rijd je toch al langzaam en met een diesel relatief zuinig in het stadsverkeer).....

zit er gevaar in dat aceton verhaal?

Misschien geen gevaar in 0,15% maar werken zal het ook niet. Zou dat echt waar zijn, dan zou shell het allang in zijn superschone diesel stoppen.

0,15% = 1:650. Weet je echt zeker dat je 5 liter ineens wilt kopen? Dat zou genoeg zijn voor 3250 liter diesel of ruwweg 50000 km....

Ik geloof er ook niks van. Waarom zou je auto dan zuiniger zijn? Ik weet zeker dat aceton het rendement van je motor niet verhoogt met 10%. Verder betwijvel ik ook of 0,15% aceton de energie hoeveelheid vertegenwoordig van die 10% diesel. Lijkt mij een broodje aap verhaal, anders had inderdaad shell het ook al langal toegevoegd en geroepen van kijk onze diesel bevat 10% meer energie.

Wat wel werkt is slaolie :)

Dit bericht is bewerkt door Napoleon1981, wo 14 september 2005 om 02:10 uur

Geloven doe ik het ook niet, maar als je toch perse aceton wilt in grotere hoeveelheden, kijk dan eens bij Hornbach doe het zelf zaken/bouwmarkten. Daar verkopen ze het per liter in de afdeling voor thinner e.d.

en hetzelfde in belgische doe het zelf zaken

Mijn motor ontploft dagelijks vele malen...
We hebben het wel over 0,15% hoor

Geloven doe je in de kerk
Het 0,15% aceton-verhaal is door veel automobilisten getoetst in de praktijk.
Lees de ervaringen maar eens na op www.tdiclub.nl
Het idee komt overwaaien uit de States, waar hele volksstammen ervaring hebben met het bijmengen van aceton. Zowel in diesel als in benzine.
Zie hier voor meer info:

http://peswiki.com/index.php/Directory:Ace...a_Fuel_Additive
http://pesn.com/2005/03/17/6900069_Acetone/
http://www.loneinventor.com/ftopicp-254.html
http://www.lubedev.com/smartgas/additive.htm

Aceton in dieselolie heeft niets te maken met energetische waarden o.i.d.
De 0,15% aceton beinvloed de druppelgrootte bij het verstuiven in de cilinders (kleiner), waardoor de verbranding optimaler verloopt. Daardoor 10-20% minder verbruik.
Wat betreft Shell en Esso; zou een bedrijf het leuk vinden om in 1 klap 10-20% minder omzet te krijgen? Misschien komt het na verloop van tijd wel door de brandstof...

Op slaolie gaat het verbruik van een diesel zelfs iets omhoog.
Er zijn mensen die momenteel 30% slaolie bij hun diesel mengen. Financieel lijkt het voordelig (slaolie 59 cent bij Lidl, diesel, 109 cent bij Shell), maar...
Omdat slaolie vervelende dingen doet met de smerende eigenschappen van je motorolie, moet je vaker (om de 7.500 km) olie verversen. Dan wordt het toch weer duurder. Als ik een oud Golfje 1 had, zou ik wel durven, maar ik stop geen plantenolie in mijn dure common rail of pompverstuiver

Leuk om te lezen, maar zoals zo vaak: geen greintje wetenschappelijke onderbouwing. Ik verdenk de verhalen trouwens van het beschrijven van een placebo-effect.

Totdat er een dubbelblinde vergelijking wordt gemaakt lijkt me dit een broodje aap...

Meestel kijken de mensen met een commonrail diesel of pompverstuiver niet op een een paar centen als het over hun auto gaat.

Aceton tast slangen, pakkingen en andere kunststof onderdelen aan.
Ik zal het nooit gebruiken.

Inderdaad rijdt een diesel iets zuiniger met een klein beetje aceton. Echter alles in je motor wordt erdoor aangetast dus na 2 jaar moet je een nieuwe motor kopen. En of je dan de prijswinst van zuiniger rijden eruit hebt? ik denk het niet.

Dit geldt trouwens ook voor rijden met (sla)olie.

hmmm? onderbouwing? Nee? Dan is het waarschijnlijk totale BS wat in de post hiervoor gezegd werd, anders hadden mensen die dit werkelijk doen er wel problemen mee gehad.

Bij unico kan je aceton kopen in verpakkingen van 1, 5 en 25l...
www.unico.be

Leveringen in Nederland gebeuren via vertegenwoordiger of koerier.

http://www.lgcpromochem.com/home/home_ne.aspx
http://www.sigmaaldrich.com/Area_of_Intere...Nederlands.html

Twee sites van volgens mij zowat de belangrijkste distributeurs in Europa, misschien vindt je hier wel iets ...

Sigma-Aldrich levert (net als Acros) niet aan particulieren.......

hallo,

ik heb een beetje opgezocht en zo ver ik begrepen heb daalt de oppervlaktespanning van benzine/diesel waarbij de druppelgrote kleiner is. Als het dan in de motor wordt ingespoten zit er op 1cm³ meer zuurstof wat het reactiever maakt.

Aceton zal je motor niet zo snel aantasten. Waarschijnlijk is de benzine agressiever dan aceton. (bekijk een benzine slang maar na 5 jaar) dit komt om dat er geen lood meer inzit.

Hoe kan het dat dit topic al meer dan 5000 keer gelezen is ??

KLOPT VOLGENS MIJ NIETS VAN !!!!!!!!!

Dat moet je tegen de mysql database zeggen

Na de poll over Co₂ is iedereen doodsbang en toen zagen ze de oplossing. Vandaar!

Mmm, ik weet niet ik ruik toch iets vreemds !!!

-----

Als aceton door benzine een functioneel systeem zou zijn zou het al meerdere malen in het nieuws geweest zijn !!

Is al in het nieuws geweest.(In België) Toen ze eindelijk ontdekten dat we de kyoto-normen niet zouden halen, hebben ze alle mogelijke oplossingen getoond.